|
Type: Armoured Car Lend Lease Program: Yes British Army: T17E1, de Staghound Mk.I US Army: Medium Armoured Car T17E1 |
 |
| Contents: | |
|---|---|
| Foto 1. De armoured car T17E1, de Staghound Mk.I, in Ursul (B) | |
| Type / Model | Beschrijving: |
|---|---|
| T17 | 6x6 uitvoering, geproduceerd door Ford Motor Corp. |
| T17E1 | 4x4 uitvoering, geproduceerd door Chevrolet Motor Corp.
Een order voor 2000 stuks was geplaatst in januari 1942. De eerste voertuigen kwamen in oktober 1942 uit de productie en is gebaseerd op Britse eisen voor gebruik in de woestijn. De geschiedenis herhaalde zich, opnieuw zag het Amerikaanse leger af van de order, echter de Britten waren wel geïnteresseerd. Alle 2687 (of 2844) geproduceerde voertuigen gingen naar de Britten. De Jettison-tank, de extra brandstoftank aan de zijkant, werd in veel gevallen gedemonteerd i.v.m. de veiligheid. De T17E1 kwam te laat beschikbaar om een rol te spelen in Noord-Afrika en werd wel in Italië ingezet. Ondanks zijn relatieve hoge snelheid was het voertuig niet echt wendbaar en zo doende niet geschikt voor gebruik in de straten van steden en dorpen. Zijn hoge silhouet maakte hem minder geschikt voor verkenningsacties, daardoor werd hij vaak toegevoegd aan de staf en ondersteunende eenheden. |
| T17E2 | 4x4 Anti-Aircraft uitvoering, geproduceerd door Chevrolet. De geschutskoepel werd vervangen door een Fraser-Nash koepel, waarin twee .50 M2 Browning machine geweren zijn geplaatst. Er is onduidelijkheid over het aantal stuks wat is geleverd. |
| T17E3 | 4x4 uitvoering, geproduceerd door Chevrolet. Bewapening bestaat uit een 75 mm M2/M3houwitser. Er zijn er 789 stuks geleverd, andere bronnen melden dat deze nooit in productie is geweest. |
| Type / Model | Beschrijving: |
|---|---|
| Staghound Mk. I: | Is een T17E1. |
| Staghound Mk II: | Is een variant op de T17E3, maar nu met een 76.2 mm houwitser. |
| Staghound Mk III: | Is een aangepaste T17E1, de koepel werd vervangen door een van de Crusader tank met een 75 mm Ordnance QF kanon. Aantal geproduceerd is 100 stuks. |
| Staghound AA (Anti Aircraft): | Is een T17E2. |
| Staghound Command: |
Aangepaste T17E1 commando wagen. De geschutskoepel werd verwijderd en er werd extra radioset aangebracht. |
| Marker: | Omschrijving: |
|---|---|
| HQ: | Head Quarters Squadron, ofwel het staf eskadron van het 1st Belgian Army Group. |
| Tactical en Troop marking: | Een witte driehoek op de koepel geeft aan dat het voertuig toebehoort aan 'A' Squadron. De kleur wit geeft aan dat dit squadron toebehoort aan een Reconnaissance Regiment. |
| Unit Serial & Arms of Service: |
Vierkant (zwart) met 138 (wit), Arms of Service kleur is zwart, deze kleur wordt vaak gebruikt voor ondersteunende eenheden zoals de head quarters, de provost eenheden, de ambulance-eenheden etc. In dit geval verwijst het naar een ondersteunende onafhankelijke brigade. Unit serial is 138 en verwijst naar een leger eenheid, bijvoorbeeld een regiment. Het cijfer kan niet een op een vertaald worden naar een specifiek regiment daarvoor moet je weten tot welke divisie of brigade het voertuig toebehoorde. |
| Army of division sign: | Gele leeuwenkop, op een zwart schild met rode rand; embleem van het 1st Divisie van het 1st Belgische Brigade ( 1st Belgian Army Group ) van kolonel Jean-Baptiste Piron. |
| WD Registration: | (Census) F 215464 is uniek voertuignummer uitgegeven door het Britse War Department. Het nummer is voor logistieke zaken te vergemakkelijken o.a. bij onderhoud in het veld. De letter F geeft aan dat het om een armored car gaat, tanks hadden de letter T gevolgd door het nummer. |
| Allied White Star: | De witte 5 puntige ster in een cirkel. Deze marking was tijdens WW II in gebruik bij alle Geallieerde legers, vanaf de voorbereidingen op D-Day. |
| Marker: | Omschrijving: |
|---|---|
| Vehicle name: | Audemer door de bemanning aan het voertuig gegeven bijnaam, is soms ook een radio call sign. Bij armored brigades was het gebruikelijk dat alle voertuigen uit een bataljon een bijnaam kregen die begint met de letter van het compagnie, bv 'Audemer' van 'A' - squadron. |
| Tactical en Troop marking: | Een witte driehoek op de koepel geeft aan dat het voertuig toebehoort aan 'A' Squadron. De kleur wit geeft aan dat dit squadron toebehoort aan een Reconnaissance Regiment. Het cijfer 1 verwijst naar de 1st troop van het squadron. |
| Unit Serial & Arms of Service: |
Vierkant (rood-geel) cijfer 44 (wit). Deze arms of service is een naoorlogse marking van het Royal Armoured Corps. Unit serial is 44 en verwijst naar een leger eenheid, bijvoorbeeld een regiment. Het cijfer kan niet een op een vertaald worden naar een specifiek regiment daarvoor moet je weten tot welke divisie of brigade het voertuig toebehoorde. |
| Army of division sign: | Gele leeuwenkop, op een zwart schild met rode rand; embleem van het 1st Divisie van het 1st Belgian Brigade van kolonel Jean-Baptiste Piron. |
| WD Registration: | (Census) F215673 is uniek voertuignummer uitgegeven door het Britse War Department. Het nummer is voor logistieke zaken te vergemakkelijken o.a. bij onderhoud in het veld. De letter F geeft aan dat het om een armored car gaat, tanks hadden de letter T gevolgd door het nummer. |
| Allied White Star: | De witte 5 puntige ster in een cirkel. Deze marking was tijdens WW II in gebruik bij alle Geallieerde legers, vanaf de voorbereidingen op D-Day. |
| Item: | Specificatie: |
|---|---|
| Gebouwd door: | Chevrolet Motor Division, onderdeel van General Motors Corporation in Detroit, state Michigan, USA. |
| Aantal geproduceerd: | 2687 (of 2844) Exemplaren. |
| Geproduceerd: | Van oktober 1942 tot en met december 1943. |
| Gewicht: | 13909 kg |
| Afmetingen: | lxbxh 5,43 x 2,69 x 2,36 m |
| Motor: | 2 x Exemplaren GMC 270 benzine motoren, 6 cilinder, 97 pk. |
| Max. snelheid: | 89 km/u |
| Max. bereik: | 725 km |
| Bemanning: | Vier personen. |
| Bepantsering: | 9-44 mm |
| Bewapening: | 37mm M6 kanon |
| Overige bewapening: | Drie mitrailleurs, type Browning M1919A4, .30 cal (7.62 mm) |
>